Czy unijne rozporządzenie o bateriach 2023/1542 obowiązuje wprost w Polsce

Tak. Rozporządzenie (UE) 2023/1542 weszło w życie 17.08.2023 i jest stosowane od 18.02.2024 (art. 96), więc obowiązuje wprost w Polsce. Poszczególne obowiązki włączają się jednak w różnych terminach do 2031 r. Ustawa z 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach nadal obowiązuje.

Stan prawny na: 2026-10-14

Od kiedy rozporządzenie o bateriach obowiązuje w Polsce?

Rozporządzenie (UE) 2023/1542 (publikacja w Dz. Urz. UE z 28.07.2023 r.) weszło w życie 17.08.2023 r., a zgodnie z art. 96 stosuje się je od 18.02.2024 r. (z zastrzeżeniem wyjątków przewidzianych w innych przepisach rozporządzenia). Jest to rozporządzenie unijne, które od 18.02.2024 r. stosuje się bezpośrednio, także w Polsce. Ogólna data stosowania nie oznacza jednak, że wszystkie obowiązki działają od razu. Oznakowanie, ślad węglowy, należytą staranność, paszport baterii i cele zbiórki rozkłada rozporządzenie na co najmniej siedem odrębnych dat sięgających 2031 r. (art. 96 rozporządzenia (UE) 2023/1542). Źródłem jest tekst rozporządzenia w EUR-Lex.

Co z polską ustawą o bateriach z 2009 roku?

Ustawa z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach pozostaje obowiązującym prawem polskim. Według sprawdzenia z 30.09.2026 r. ma w rejestrze ELI status „IN_FORCE”, a ostatni tekst jednolity to Dz.U. 2025 poz. 809. Nie opublikowano później aktów zmieniających. Nowa ustawa służąca stosowaniu rozporządzenia, projekt UC107 „o bateriach i zużytych bateriach”, jest wciąż projektem. Rada Ministrów planuje go przyjąć w III kwartale 2026 r. Rozporządzenie (UE) 2023/1542 bezpośrednio reguluje część tego samego obszaru, co ustawa z 2009 r. Aktualny status ustawy sprawdzisz w rejestrze ELI.

Ustawa z 2009 r. wiąże obowiązki z pojęciem „wprowadzającego” z art. 6 pkt 22 tej ustawy. To przedsiębiorca, który po raz pierwszy wprowadza baterie do obrotu w kraju w ramach działalności gospodarczej, importuje je lub nabywa wewnątrzwspólnotowo na potrzeby własnej działalności albo zleca ich wytworzenie pod własnym oznaczeniem. Sprzedawca wyłącznie dalej udostępniający baterie już wprowadzone do obrotu nie ma obowiązku wpisu do rejestru BDO jako wprowadzający. Wprowadzający może wprowadzać do obrotu tylko prawidłowo oznakowane baterie (art. 29 ustawy z 2009 r.) i musi umieszczać numer rejestrowy na dokumentach obrotu (art. 30 tej ustawy).

Jakie daty z rozporządzenia już obowiązują, a jakie dopiero nadejdą?

Zgodnie z art. 13 w zw. z częścią B załącznika VI rozporządzenia (UE) 2023/1542 od 18.08.2025 r. wszystkie baterie muszą być oznaczone symbolem selektywnej zbiórki z części B załącznika VI. Ten termin już minął. Art. 59 tego rozporządzenia wyznacza cele zbiórki dla producentów baterii przenośnych: 45% do 31.12.2023 r., 63% do 31.12.2027 r. i 73% do 31.12.2030 r. Więcej o tych poziomach przeczytasz w artykule o docelowych poziomach zbiórki zużytych baterii przenośnych w UE.

Czy paszport baterii już obowiązuje?

Nie. Art. 77 rozporządzenia (UE) 2023/1542 stanowi, że od 18.02.2027 r. każda bateria LMT, każda bateria przemysłowa o pojemności powyżej 2 kWh i każda bateria do pojazdów elektrycznych, wprowadzana do obrotu lub oddawana do użytku, musi mieć elektroniczny zapis, czyli paszport baterii. Obejmuje to wyłącznie te trzy kategorie.

Co zrobić w praktyce?

1. Ustal, czy jesteś wprowadzającym w rozumieniu art. 6 pkt 22 ustawy z 2009 r. o bateriach i akumulatorach i jakie baterie wprowadzasz do obrotu.

2. Sprawdź oznakowanie. Od 18.08.2025 r. każda bateria wymaga symbolu selektywnej zbiórki (art. 13 w zw. z częścią B załącznika VI rozporządzenia (UE) 2023/1542).

3. Jeśli wprowadzasz baterie LMT, przemysłowe powyżej 2 kWh lub do pojazdów elektrycznych, zaplanuj paszport na 18.02.2027 r. (art. 77 rozporządzenia (UE) 2023/1542).

4. W zakresie nieobjętym bezpośrednio rozporządzeniem nadal obowiązuje ustawa z 2009 r.; obserwuj losy projektu UC107.

Szersze tło znajdziesz w dziale odpady i opakowania oraz w opisie rejestru BDO.

Podstawa prawna i źródła

• Rozporządzenie (UE) 2023/1542
• Ustawa z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach

Najczęściej zadawane pytania

Czy wprowadzający musi odebrać od użytkownika zużyte baterie?

Zgodnie z art. 31 ust. 1 ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach wprowadzający musi na zgłoszenie użytkownika końcowego odebrać od niego zużyte baterie i akumulatory samochodowe lub przemysłowe, które wprowadził do obrotu, w terminie 30 dni od zgłoszenia i w ilości nie większej niż ilość przekazana temu użytkownikowi. Obowiązek ten nie dotyczy baterii i akumulatorów kwasowo-ołowiowych, dla których ustawa przewiduje odrębny tryb (art. 31 ust. 2).